專業賽車座椅品牌RECARO為嘉年華ST量身打造的桶式座椅無疑是內飾的最大亮點，表面采用織物材質，無論是背部還是腿部都提供了優秀的支撐性。靠背上紅色的ST字樣顯示了其與眾不同的身份。
前排座椅為手動調節，這也符合了RECARO一貫的作風。與一般三門版車型一樣，乘客需拉動座椅上方的拉手將前排座椅向前滑動才可進入到后排。
作為一款主打運動性能的三門小型車來說，后排空間絕對不是它的優勢。相比五門普通版嘉年華，嘉年華ST的后排腿部空間略顯局促。但令人欣慰的是，后排座椅依舊可以按比例放倒，在一定程度上提高了實用性。
編輯點評：作為福克斯ST之后的第二款ST車型，嘉年華ST讓我們看到了福特的誠意。更加原汁原味的配置，更加純粹的駕駛樂趣，我想這些才是“鋼炮愛好者”們所需要的。接下來，嘉年華ST將如何定價，這個問題想必大家都很關心，那就請繼續關注愛卡汽車，我們會在第一時間為您奉上有關嘉年華ST的最新消息。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
42025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
32025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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